直线运动转换为旋转运动的动力装置
孔建新kongfanjx@163.com
自小对汽车产生好奇。1967年趁文革停学之机到汽车大修车间的引擎组参加劳动，从感性上认知汽车的发动机。活塞直线做功通过曲轴旋转存在机械死点的缺陷被记入脑海。下乡、工作、入伍。在部队参加电影放映培训的学习中系统掌握了发动机的工作原理，清楚认识到：活塞在汽缸压缩终了时点火燃烧爆发瞬间的最大压力未得到有效发挥。历时数十年的思索于2010年退休后申请《一种直轴发动机》的发明专利。续后对直轴发动机核心部件欠精简而进行改进，《一种直线运动转换为旋转运动的动力装置》成为实用新型专利。
汽车、火车、轮船、工程机械、军事装备等需要配备的发动机其需求越来越大，使之耗用的燃料趋于紧张。哪怕技改节能降耗只达5%其效益也是相当惊人。在目前能源紧张、资源匮乏，节能减排呼声高涨情况下，一种直线运动与旋转运动相互转换的动力传动装置的直轴发动机能够提高功率20%左右，所以具有相当的经济价值和实用意义。在直轴发动机的研制还暂时不能替代曲轴发动机的阶段，此专利技术可对使用中的曲轴发动机进行改装，其市场前景就不可估量。
直线运动与旋转运动相互转换的动力传动装置用于四行程发动机，其部件生产比曲轴装置更为简单。在目前直轴发动机整机的研制未完成时，此专利技术可对使用中的曲轴发动机进行改装，就汽车发动机而言，数量巨大的各类汽车，改装所需要的零部件就可以使之产业化。
由于个人无力进行研制所以需要项目转化。对于国防军事工业需要本专利技术当无偿无条件的转让。其它民用有偿转让。生产许可为普通许可。
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